| type: | Masters |
Actualités
Suivez l’actualité de la vie étudiante, trouvez les formations qui vous intéressent, informez-vous sur le prêt étudiant, les bourses, les aides, le logement, l’accueil des étudiants handicapés. En ligne également : des informations sur l’orientation, les inscriptions, les stages, les jobs d’été, la mobilité…
Orientation
Vous êtes collégien(ne), lycéen(ne), apprenti(e), étudiant(e), parent ou encore professeur(e) : des conseillers d'orientation répondent à vos questions sur l’orientation, les filières de formations et les métiers.
Licences professionnelles
La licence est un diplôme national et un grade universitaire de premier cycle de l’enseignement supérieur, validant trois années d’études après le baccalauréat. L’obtention de la licence permet la poursuite d’études universitaires vers le grade de master, ou l’insertion dans la vie professionnelle.
Masters
Envie de poursuivre des études en master ? Le point sur l’inscription, l’organisation et la validation de cette formation en 2 ans (M1 et M2) après un bac + 3. Objectif : décrocher un diplôme pour s'insérer sur le marché de l'emploi ou pour poursuivre en doctorat.
Cours
Cours de haute qualité pour tous, archives de partiels, meilleurs sites référents, vidéos pédagogiques, méthodes de développement personnel.
Stages
Déposez et consultez des offres de stage sans aucune inscription ! Un service d'intermédiaire entre les recruteurs et chercheurs de stage au Maroc.
Emplois
Retrouvez nos offres d'emploi au Maroc, et gérez votre carrière en ligne : dépôt de CV, lettre de motivation, entretien. Bénéficiez de nos outils ...
ثلاجات المستقبل
.jpg)
طور فريق من العلماء الألمان تقنية جديدة تجعل ثلاجات التبريد تعمل بالطاقة الشمسية عوضا عن الكهرباء، الأمر الذي سيعود بفوائد كبيرة على البلدان الحارة كما يؤكد الباحثون. المغرب سيكون أول الدول التي ستطبق هذا الابتكار.
ذكر فريق من العلماء المبتكرين في ألمانيا أن ثلاجة المستقبل سوف تعمل بحرارة الشمس بدلا من الكهرباء الأكثر تكلفة، وفقا لأبحاث أجروها بها في هذا الإطار. وقالت مجموعة من العلماء الشباب الذين يعملون مع مركز فيسنبوش جلادبيك للاختراعات بالتعاون مع جامعة العلوم التطبيقية في منطقة جلسنكرشن "إن مثل هذه التقنية من شأنها أن تعود بفوائد جمة على البلاد الحارة، حيث تعتبر الثلاجات وأجهزة التكييف هناك أمرا حيوياً".
ويقول الدكتور راينر براون، الأستاذ بالمركز: "إذا ذهبت خلف الثلاجة فانك تلاحظ أن الجهاز الذي يبرد طعامك يصدر حرارة وأنه ساخن إلى حد، لا يجعل لمسه ممكناً. فإذا كان الأمر كذلك، لماذا لا تنتج الحرارة برودة؟".
بدء التطبيق سيكون في المغرب
وفي هذا السياق، يؤكد الدكتور براون أن الجميع يمكنهم أن ينتجوا الحرارة عن طريق التبريد أما هم فمتميزين، حيث قال: "نحن هنا في المركز الوحيدون الذين ننتج البرودة من الحرارة". ويضيف الخبير الألماني أن هذه المسألة مهمة، خاصة في البلاد الحارة، حيث يفسد الطعام سريعا وحيث يحتاج الناس إلى تبريد منازلهم. ويتابع براون قائلا: "المشكلة هناك تكمن في كون التبريد مستهلكا للطاقة بشدة ويمكن أن يشكل إجهادا لشبكات توليد الكهرباء، وعليه لماذا لا نتطلع إلى أكبر مصدر للطاقة نملكه وهو الشمس؟".
ومبدأ التبريد بالطاقة الشمسية معروف منذ عام 1810، لكن الفكرة في مركز جلادبيك تتركز في استغلال هذا المبدأ، اعتماداً على التقنيات الحديثة. وقد طور العلماء الألمان نموذجا أوليا سوف يُستخدم قريبا في محطة تخزين بارد في المغرب باستخدام هذه التقنية. وتجدر الإشارة إلى أن قاعة المحاضرات في المركز تعد من المنشآت الريادية هناك، حيث يتم تكييفها عن طريق الحرارة الصادرة عن توربين يعمل بالغاز.
المصدر: دويتشه فيله
سيارة تعمل بالهواء المضغوط
وعد مهندس فرنسي بأنه سيشرع في غضون سنة واحدة بانتاج سيارة في الهند تعمل بالهواء المضغوط ولا تنتج اية مواد تلوث البيئة.وقال المهندس (جاي نيجر) إن السيارة الجديدة - التي اطلق عليها اسم وان كات (OneCAT) - ذات الخمسة مقاعد والهيكل المصنوع من الياف الزجاج ستزن 350 كيلوغراما فقط وستباع بحوالي 5 آلاف دولار فقط.
وقررت مؤسسة تاتا الهندسية الهندية العملاقة تبني المشروع مقابل مبلغ لم يفصح عنه. وتقول تاتا إن تقنية انتاج الطاقة عن طريق الهواء المضغوط يمكن استخدامها في انتاج الطاقة الكهربائية.
وستستقي السيارة الجديدة قوة دفعها من هواء مضغوط يخزن في صهاريج مصنوعة من الياف الكربون يمكن ملؤها بواسطة جهاز لضغط الهواء في ثلاث دقائق فقط. وفي حال عدم توفر مضخة خارجية لضغط الهواء، يمكن لمضخة صغيرة مثبتة في السيارة وتعمل بالطاقة الكهربائية ان تقوم بالمهمة في اربع ساعات.
اما للرحلات الطويلة، فيمكن استخدام جهاز يعمل بالوقود لتسخين الهواء بحيث يتمدد ويزيد الضغط على اسطوانات محرك السيارة. وبوسع جهاز التسخين هذا استخدام كل انواع الوقود المتوفرة.
ويقول مصمم السيارة إن استهلاكها من الوقود في الرحلات الخارجية الطويلة لن يتجاوز الـ 120 ميل لجالون الوقود الواحد. اما في المدن حيث لن تستخدم السيارة الوقود بالمرة فسيكون استهلاكها اقل بكثير.
ويقول المحللون إن قرار شركة جبارة ومعروفة على النطاق الدولي كشركة تاتا بدعم المشروع سيجعل من فكرة تسويق هذه السيارة اكثر تقبلا بكثير.
وتقول تاتا، التي ستتولى انتاج محرك السيارة الجديدة، إنها تفكر في استخدام تقنية الهواء المضغوط في انتاج الطاقة الكهربائية.
يذكر ان ارجاء شاسعة من الهند تعاني من شح في امدادات الطاقة الكهربائية، وكان مسؤولون هنود قد اعلنوا يوم الثلاثاء انهم توصلوا مع نظرائهم الروس الى اتفاق تبيع موسكو بموجبه لدلهي اربع محطات جديدة لانتاج الطاقة الكهربائية تعمل بالطاقة النووية.انجاز
وقال المهندس نيجر مخترع السيارة الهوائية إن "اول الذين سيقتنون السيارة الجديدة هم المهتمون بسلامة البيئة." ولكنه استطرد قائلا: "لكن يجب ان تكون السيارة اقتصادية ايضا."
يذكر ان نيجريه ما لبث يعد منذ عشر سنوات تقريبا بأنه على وشك تحقيق انجاز كبير.
وقد قرر المهندس الفرنسي بيع السيارة الجديدة في الهند فقط. اما بالنسبة لبقية دول العالم، يقول نيجر إنه يأمل في اقناع مئات المستثمرين باقامة مصانع خاصة بهم تقوم بانتاج السيارة من المواد المنتجة محليا بنسبة 80 في المئة. ويقول إن من شأن ذلك التوفير في استخدام الطاقة وخفض التلويث، حيث لن يكون من الضروري نقل المعدات مسافات طويلة لايصالها الى المصانع.
اما من ناحية شروط السلامة، فيصر نيجر ان سيارته الجديدة امينة جدا، حيث يقول إن صهاريج الهواء المثبتة فيها لن تتكسر الى اجزاء قد تؤدي الى اصابة الركاب بل تنشطر محدثة دويا قويا.
ويضيف: "في حقيقة الامر، ان اكبر خطر هو لاذني الركاب من شدة الدوي."
بي بي سي العربية
أسلاك تحول المياه المالحة إلى مياه عذبة
(a) سبعة أزواج من أسلاك الجرافيت مغمورة في مياه معتدلة الملوحة. (b) فرق جهد كهربي مطبق بين أسلاك الانود والكاثود من خلال شرائح نحاسية، تتسبب في امتصاص أيونات الملح. (c) صورة ميكروسكوب إلكتروني لغشاء الالكترود
المركز العلمي للترجمة: مع ازدياد عدد سكان العالم وزيادة الطلب على المياه العذبة، عكف الكثير من الباحثين لتطوير تقنيات جديدة لتحلية المياه المالحة. من بينهم فريق علمي من هولندا بينوا كيف يمكن تحويل مياه معتدلة الملوحة إلى مياه عذبة باستخدام زوج من الأسلاك فقط وفرق جهد صغير يمكن ان يتولد بواسطة خلية شمسية صغيرة. أظهرت هذه التقنية البسيطة انها اكثر كفاءة من التقنيات الأخرى.
كما شرح الباحثون في دراستهم التي نشرت حديثا في مجلة The Journal of Physical Chemistry Letters ان هناك طريقتين رئيسيتين لتحلية المياه المالحة. الطريقة الأولى تتضمن إزالة جزيئات الماء النقية من المياه المالحة، كما يتم في عملية التقطير وعملية التناضج العكسي (reverse osmosis)، خاصة للماء الشديد الملوحة. الطريقة الأخرى هي إزالة أيونات الملح من المياه المالحة للحصول على مياه عذبة، والتي تتم من خلال تقنيات إزالة الأيونات وتحلية المياه باستخدام بطاريات وخلايا ميكروبية.
هنا في هذه الدراسة استخدم الباحثون الطريقة الثانية حيث قاموا بإزالة أيونات الصوديوم الموجبة الشحنة وأيونات الكلور السالبة الشحنة من مياه معتدلة الملوحة لإنتاج مياه عذبة. من اجل هذا قاموا بتصميم جهاز يحتوي على سلكين أو ساقين من الجرافيت الغير مكلف ماليا وذو موصلية كهربية عالية. ثم قاموا بترسيب كاربون مسامي على السطح الخارجي للسلكين بحيث يستخدم احد السلكين ككاثود والآخر كانود. ثم تم شبك السلكين مع بعض على مسافة صغيرة بواسطة مشبك بلاستيكي، ثبت على كل سلك شريحة من النحاس.
لتشغيل الالكترودات قام الباحثون بغمر سبعة مجموعات من أزواج الأسلاك في حاوية تحتوي على مياه معتدلة الملوحة وتم تمرير تيار كهربي بتوصيل الشرائح النحاسية بمصدر طاقة كهربية. بتطبيق فرق جهد صغير يتراوح بين 1 – 2 فولت بين زوج أسلاك الجرافيت، احد السلكين (الكاثود) امتص كاتيونات الصوديوم الموجبة، بينما السلك الآخر (الانود) امتص انيونات الكلور السالبة الشحنة من المياه المالحة.
رصد قمرين جديدين لزحل يرفع أقماره لـ 33
رصد المسبار الفضائي كاسيني قمرين جديدين حول زحل ليرتفع إجمالي عدد أقمار هذا الكوكب المشهور بحلقاته إلى 33 قمرا.
وقالت إدارة الطيران والفضاء الأميركية في بيان إن القمرين الجديدين قد يكونان أصغر الأجرام التي تمت رؤيتها حول زحل.
ويبعد القمران 3 كلم و4 كلم تقريبا ويقعان بين مداري قمرين آخرين لزحل هما ميماس وإنكلادوس. وأطلق على القمرين الجديدين اسما S/2004 S1 وS/2004 S2. إلا أن أحد القمرين ربما يكون اكتشفته سفينة الفضاء فويجير قبل 32 عاما وأطلق عليه آنذاك اسم (S/1981 S14).
ورصد المسبار كاسيني القمرين الجديدين في الأول من يونيو/ حزيران وهو يتجه نحو زحل في المرحلة الأخيرة من رحلة تستمر سبع سنوات من الأرض.
وشق كاسيني "وهو مشروع دولي يشارك فيه علماء من 17 دولة" طريقه عبر حلقات زحل وفي المدار المحيط بالكوكب في 30 يونيو/حزيران.
ومن المتوقع أن يقضي المسبار السنوات الأربع القادمة في دراسة الكوكب وحلقاته وأقماره.
علماء فيزياء يابانيون يتوقعون نجاح الأفلام قبل عرضها
باريس (ا ف ب) - طورت مجموعة من الباحثين اليابانيين نموذجا حسابيا يسمح لهم بتوقع مدى نجاح الأفلام في شباك التذاكر، على ما أظهرت دراسة نشرت أمس الجمعة في مجلة «نيو جورنال أوف فيزيكس».
واستند الباحثون من قسم الرياضيات التطبيقية والفيزياء في جامعة توتوري اليابانية إلى النفقات الإعلانية اليومية الخاصة بخمسة وعشرين فيلما عرض في صالات السينما اليابانية، مثل فيلم «أفاتار» للمخرج جيمس كامرون الذي حقق إيرادات قياسية عالميا بلغت 2,78 مليار دولار و«دا فينشي كود» للمخرج رون هاورد و«بايرتس أوف ذي كاريبيين 3» و«سبايدر مان».
وقدروا أيضا مدى الحديث عن هذه الأفلام استنادا إلى عدد الرسائل المنشورة بشأنها على مواقع التواصل الاجتماعي.
ثم احتسب الباحثون إمكانية أن يذهب فرد لمشاهدة فيلم معين في صالة سينما يابانية. وأوضحوا أن النتائج التي هي على شكل رسوم بيانية تتطابق مع الايرادات التي حققتها الأفلام في الواقع، ما يبين أن هذا النموذج الحسابي قد يكون مؤشرا جيدا على نجاح فيلم معين قبل البدء في عرضه على الشاشات.
واعتبروا أن هذا النموذج قابل للتطبيق في أسواق تجارية أخرى، مثل الموسيقى على الانترنت والمشروبات الغازية والمناسبات المحلية.
سؤال امتحان فيزياء عن "ركلة جزاء" بدورى أوروبا
وضعت إحدى الجامعات الإسبانية سؤالا ضمن امتحان بمادة الفيزياء عن ركلة جزاء "سيرجيو راموس"، الأمر الذي أدهش وسائل الإعلام الأوروبية والإسبانية.
و كان السؤال كالاتي: شعر اللاعب "سيرجيو راموس" بالضغط الكبير عندما طُلب منه تنفيذ ركلة جزاء حيث ذهب لتسديد الكرة وكان يبعد عن الكرة مسافة متر واحد ويقف بزاوية 4/180 عموديا.
وقد سدد الكرة بقوة تساوي نصف كتلتها، وكانت سرعة الكرة تساوي نصف قطر الدائرة مع إهمال سرعة الدوران وسرعة احتكاك الكرة بالرياح، احسب حركة ثابت الكرة، وإذا كان المدار الدائري للكرة rt3 على نصف قطر الكرة فهل ينبغي للكرة الدخول إلى المرمى؟".
يذكر أن "ريال مدريد" الإسباني قد خسر في نصف نهائي دوري أبطال أوروبا أمام "بايرن ميونخ" بركلات الجزاء الترجيحية، التي شهدت إضاعة راموس لإحدى التسديدات بطريقة أثارت سخرية وسائل الإعلام بجميع أنحاء العالم.
وقد سدد الكرة بقوة تساوي نصف كتلتها، وكانت سرعة الكرة تساوي نصف قطر الدائرة مع إهمال سرعة الدوران وسرعة احتكاك الكرة بالرياح، احسب حركة ثابت الكرة، وإذا كان المدار الدائري للكرة rt3 على نصف قطر الكرة فهل ينبغي للكرة الدخول إلى المرمى؟".
يذكر أن "ريال مدريد" الإسباني قد خسر في نصف نهائي دوري أبطال أوروبا أمام "بايرن ميونخ" بركلات الجزاء الترجيحية، التي شهدت إضاعة راموس لإحدى التسديدات بطريقة أثارت سخرية وسائل الإعلام بجميع أنحاء العالم.
جوجل تقرر إغلاق خمس من منتجاتها الرقمية على الإنترنت
نيويورك / أعلنت شركة "جوجل" الأمريكية عن غلق 5 من منتجاتها الرقمية التي وصفتها "بالغير جوهرية" بالنسبة لأعمالها على الإنترنت.
ومن أبرز المنتجات التي تم وقفها، خدمة الصفحة الشخصية لعملاق البحث على الإنترنت "آي جوجل"، وخدمة "جوجل فيديو".
وقالت الشركة إنها ستغلق خدمة "آي جوجل" في الأول من نوفمبر 2013، الأمر الذي يمنح المستخدمين مهلة 16 شهرا لتعديل أو تصدير بياناتهم من الخدمة.
وتقول مدونة "جوجل" الرسمية "مع وجود تطبيقات الويب والأجهزة المحمولة اليوم، فإن الحاجة لاستخدام آي جوجل تضاءلت".
أما خدمة "جوجل فيديو" -والذي توقف عن تلقي تحميلات المستخدمين في مايو 2009-، فإن المحتوى المضاف عليه سينتقل إلى شبكة "يوتيوب"، ولكن يتعين على المستخدمين إما حذفه أو تنزيله قبل 20 أغسطس المقبل.
أما الثلاث خدمات الأخرى التي سيتم وقفها فهي "جوجل ميني"، "سيمبيان سيرش آب"، و"جوجل تووك تشات باك".
ومن أبرز المنتجات التي تم وقفها، خدمة الصفحة الشخصية لعملاق البحث على الإنترنت "آي جوجل"، وخدمة "جوجل فيديو".
وقالت الشركة إنها ستغلق خدمة "آي جوجل" في الأول من نوفمبر 2013، الأمر الذي يمنح المستخدمين مهلة 16 شهرا لتعديل أو تصدير بياناتهم من الخدمة.
وتقول مدونة "جوجل" الرسمية "مع وجود تطبيقات الويب والأجهزة المحمولة اليوم، فإن الحاجة لاستخدام آي جوجل تضاءلت".
أما خدمة "جوجل فيديو" -والذي توقف عن تلقي تحميلات المستخدمين في مايو 2009-، فإن المحتوى المضاف عليه سينتقل إلى شبكة "يوتيوب"، ولكن يتعين على المستخدمين إما حذفه أو تنزيله قبل 20 أغسطس المقبل.
أما الثلاث خدمات الأخرى التي سيتم وقفها فهي "جوجل ميني"، "سيمبيان سيرش آب"، و"جوجل تووك تشات باك".
اكتشاف جسيم هام يفتح آفاقا للفيزياء
أعلن العلماء في مصادم الهدرونات الكبير المقام على الحدود السويسرية الفرنسية والتابع للمجلس الأوروبي للأبحاث النووية (سيرن) اليوم الأربعاء، أنهم رصدوا جسيما له خصائص مشابهة لما يعرف بـ"بوزون هيغز" المسؤول نظريا عن اكتساب المادة لكتلتها، وبالتالي عن نشأة الكون.
ويصف العلماء "بوزون هيغز" بالحلقة المفقودة في نموذج نشأة الكون، وهو يفسر الطريقة التي تعمل بها بقية مكونات ومركبات الكون، إذ إنه الجسيم الوحيد من بين الجزيئات العاملة في الطبيعة الذي لم يكتشف حتى الآن، مما منحه صفة الحلقة المفقودة.
وذكر علماء سرن في جنيف صباح اليوم الأربعاء أن البيانات الحالية تؤكد بدرجة كبيرة أن جسيما موجودا في مجال الطاقة 125 غيغا إلكترون فولت، هو بوزون هيغز، رغم تأكيدهم أن النتائج أولية ولا تزال بحاجة إلى المزيد من البيانات.
وقال المدير العام لسيرن رولف هيور "توصلنا إلى معلم أساس في فهمنا للطبيعة. إن اكتشاف جسيم له خاصيات مشابهة لبوزون هيغز يفتح الطريق أمام دراسات مفصّلة.. من شأنها أن تضيء ألغازا في الكون".
وأوضح بيان صادر عن سيرن أن الاختبارين أطلس وسي أم أس قادا إلى نتائج أولية في البحث عن الجسيم المنشود بوزون هيغز، الذي سمّي نسبة إلى عالم الفيزياء الأسكتلندي بيتر هيغز.
وكان العالم هيغز -البالغ من العمر الآن أكثر من ثمانين عاما- قد طور نظرية عام 1964 تقول إن هذا الجزيء يساعد على التحام المكونات الأولية للمادة، ويعطيها تماسكها وكتلتها، وتعد هذه النظرية بالنسبة لعلماء الفيزياء الفلكية بمثابة نظرية التطور بالنسبة لعلماء الأحياء.
اكتشاف القرن
ووصف مدير مركز ديسي الألماني للأبحاث الفيزيائية البروفيسور يواخيم منيش ما حدث بأنه "بمثابة اكتشاف القرن..، وأكثر ما يقنعني هو أن هناك مجموعتين من البيانات المنفصلة عن بعضها البعض قد توصلت إلى نفس الإشارة والتناسق في تجربتيْ أطلس وسي أم أس".
ويعتبر جسيم هيغز آخر جزء من فسيسفاء النموذج المعياري المعتمد حاليا في فيزياء الجزيئات، ولا يمكن بدونه توضيح كتلة الجسيمات الأساسية للمادة. ورغم أن الجزيء هيجز حيوي لفهم كيفية تشكل الكون فإن وجوده ما زال نظريا.
وقد هنأت وزيرة البحث العلمي في ألمانيا أنيته شافان العلماء في جنيف على اكتشاف جسيم جديد، وقالت إن البحث عن بوزون هيغز استمر حتى الآن نحو خمسين عاما، ولكن ربما كان الكشف الذي أعلنه العلماء اليوم بمثابة تتويج لهذا البحث "لقد كوفئ العلماء على دأبهم وفضولهم العلمي".
يشار إلى أن مصادم الهدرونات الكبير يقع تحت جبال الألب على الحدود الفرنسية السويسرية، ويعمل فيه آلاف من علماء الفيزياء من الولايات المتحدة وبريطانيا ودول الاتحاد الأوروبي وروسيا.
ويسعى العلماء -من خلال هذا الجهاز الضخم- إلى إعادة تمثيل ما يسمى علميا "الانفجار الكبير"، من خلال مصادمة جسيمات تحت ذرية واكتشاف الحلقة المفقودة التي يعتقدون أنها تحمل سر نشأة الكون.
